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廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，墊倉底，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應相關(guān)的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。 

廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

木托盤的價格是介于流通與交通兩者之間的第三產(chǎn)業(yè)。要想流通暢通，必須交通要在全國范圍內(nèi)，以大城市為中心，以大中型物流企業(yè)為骨槊，逐步建立一個上下左右，互相聯(lián)系，縱橫貫通，四通八達的物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實行物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化。因此，各項互相銜接，密切配合，并強調(diào)個環(huán)節(jié)要為后一個環(huán)節(jié)創(chuàng)造合理化條件，環(huán)環(huán)扣緊，以謀求物流系統(tǒng)整體的合理化，取得經(jīng)濟效益。

廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

　截至2013年上半年，我國各類托盤擁有量達到8.6億個（含一次性的使用量），符合上述兩類標準的托盤占比為23%左右。我國托盤一直沒有形成統(tǒng)一標準，造成巨大的成本損耗和浪費，成為內(nèi)貿(mào)物流的一個瓶頸。據(jù)流通發(fā)展司司長向欣透露，將選取北、上、廣三城市各撥付1億元資金，推廣托盤標準化及循環(huán)共用。

　　以托盤標準化為突破口

　　記者了解到，按照托盤國標——2008年實施的《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》，以1.2m×1.0m和1.1m×1.1m兩種規(guī)格作為我國托盤國家標準，并優(yōu)先推廣1.2m×1.0m的“日”字底托盤，以實現(xiàn)逐步過渡到一種托盤的理想目標。